降低事故是双组份技术的又一项重要功能，此技术的主要应用是彩色路面，它发源于英国，早出现也是为提高摩擦系数，降低交通事故，主要应用在一些十字路口，大坡道，弯道，目前国内已引用在一些高速公路隧道出入口、急转弯、城市公交车道、港湾等地方，像咱们北京，三环四环一些弯道处也有使用，颇受百姓喜欢。彩色防滑标线目前有两类，一种是环氧的，属双组份体系;一种是MMA，属类的双组份材料体系，百姓通常接触到的是有机玻璃，亚力克材料，其大的特点是适用于户外使用，抗紫外线能力强，韧性强，体积好。应用区域广，应用种类多(喷漆、刮板、点状等)，宁德车位划线工程，既可用于寒冷地区以抗除雪破坏，也可用于多雨地区解决雨夜反光。

 道路标线是因道路而产生 ， 其发展已有百年，宁德车位划线，随着经济发展、社会进步及道路规模、车辆性能等各方面的发展，道路标线从基本的分道提示功能逐步向多角度、多功能、低排放、高环保等方面发展。       从其发展类型看，国外发展经历了四个阶段。一阶段是20年代到60年代的容剂漆，即马路漆，施工较快，基本实现低交通流量下的分道，但不耐磨，不反光，环保性能差;二阶段是五六十年代欧美国家的     热熔性标线，化纤的厚度厚较长寿，可夜间反光，现仍占据较大市场份额。第三阶段是水溶标线，早现于北美，可夜间反光，环保效能增强。第四阶段是双组份标线，宁德车位划线多少钱，更环保，更长寿，更主流。到了国内，其发展阶段跟国外历程基本相近，但跨越了第三阶段，直接进入了双组线标线时期，成为国内高速公路的发展主流，中国道路标线技术先锋。

这种被称作“公路交通标线——夜光交通标线涂料”的标线首先在北京密云县境内的密西路、河东路施划，主要是解决山区乡镇公路夜间缺少照明设施，使行人以及非机动车使用人看不到标志标线，导致发生危险的问题。据介绍，以往被广泛使用的普通道路标线涂料为被动反光型，宁德车位划线哪家好，如遇雨天、雾天以及夜间无光照的环境下不能正常反光而失去可辨认性，给交通安全带来极大危害。尤其是山区、乡镇公路夜间缺少照明设施，普通标线涂料没有灯光照射不能反光，使行人以及非机动车使用人看不到标志标线，导致发生危险，同时也给交通安全带来隐患。

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